新能源汽車安全氣囊實(shí)驗(yàn)臺(tái)主要由新能源汽車安全氣囊計(jì)算機(jī)，壓縮空氣罐，碰撞傳感器，左右安全氣囊等零部件組成，小編為大家詳細(xì)介紹!

　　設(shè)計(jì)要求

　　實(shí)驗(yàn)平臺(tái)的設(shè)計(jì)要滿足教學(xué)的需要，必須具有良好的教學(xué)效果和便捷的控制性能。同時(shí)，測(cè)試臺(tái)的設(shè)計(jì)必須美觀大方，測(cè)試臺(tái)的制造成本不能太高。具體要求如下：

　　1.實(shí)驗(yàn)臺(tái)功能開(kāi)發(fā)：保留了外部端子以與其他設(shè)備的連接器連接，這為擴(kuò)展和更新實(shí)驗(yàn)平臺(tái)提供了基礎(chǔ)和應(yīng)用平臺(tái)。在方向盤前增加一個(gè)座位，并放置一個(gè)假人，以模擬當(dāng)氣囊膨脹時(shí)氣囊與人頭之間的碰撞。

　　2.控制面板布局簡(jiǎn)單，電子元器件排列緊湊緊湊。為了演示安全氣體的原理，除了在控制面板上安裝電子控制單元，氣壓計(jì)，手動(dòng)按鈕和其他必要的組件外，還需要添加物理對(duì)象(例如螺旋線圈和點(diǎn)火雷管)以方便演示實(shí)驗(yàn)。測(cè)試臺(tái)的控制面板需要設(shè)計(jì)有故障設(shè)置按鈕。因此，整個(gè)控制面板的設(shè)計(jì)要求大方，簡(jiǎn)潔，各部件的位置合理。在安裝過(guò)程中，可以在控制面板上輕觸安裝在控制面板上的其他部件，但是必須對(duì)控制面板的布局進(jìn)行測(cè)試以使其美觀。

　　3.實(shí)驗(yàn)臺(tái)美觀大方：整個(gè)實(shí)驗(yàn)臺(tái)由輪子，框架，空氣壓縮機(jī)，控制面板等組成。簡(jiǎn)潔大方，結(jié)構(gòu)合理。框架結(jié)構(gòu)由矩形冷拔鋼管焊接而成，控制面板和空氣壓縮機(jī)通過(guò)螺栓固定在框架上。氣壓計(jì)等其他部件則通過(guò)螺釘固定在控制面板上。

　　4.實(shí)驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)為帶有傳感器和手動(dòng)按鈕的雙重控制模式。可以通過(guò)手動(dòng)按鈕觸發(fā)氣囊的充氣，以觸發(fā)氣囊的充氣開(kāi)關(guān)。傳感器開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)旨在證明車輛在碰撞過(guò)程中處于充氣狀態(tài)。通過(guò)向傳感器施加力，安全氣囊會(huì)膨脹。因?yàn)樵趯?shí)驗(yàn)室中已證明了實(shí)際使用情況，所以使實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)傳感器有效所需的力遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于使安全氣囊因?qū)嶋H碰撞而膨脹所需的力。

　　5.服務(wù)教學(xué):這是實(shí)驗(yàn)臺(tái)比較重要的要求，設(shè)計(jì)必須簡(jiǎn)單明了，以使學(xué)生能夠了解在實(shí)驗(yàn)操作中學(xué)到的知識(shí)，并增加學(xué)習(xí)興趣。在控制面板上繪制安全氣囊的工作原理使學(xué)生一目了然，并在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)輕松接受知識(shí)。

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