新能源汽車組成結(jié)構(gòu)包含什么

新能源汽車都有哪些部件組成，下面由下邊為您詳細(xì)介紹!

　　介紹

　　新能源汽車教學(xué)設(shè)備中新能源汽車組成主要有發(fā)動機(jī)、車身、電氣設(shè)備、底盤、電源系統(tǒng)、驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)、整車控制器和輔助系統(tǒng)等組成，并且這里面的零部件都是教學(xué)設(shè)備的重要組成部分，動力電池輸出電能，通過電機(jī)控制器驅(qū)動電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生動力，再通過減速機(jī)構(gòu)，將動力傳給驅(qū)動車輪，使電動汽車行駛。

　　驅(qū)動電機(jī)系統(tǒng)

　　電力驅(qū)動子系統(tǒng)(以下簡稱驅(qū)動系統(tǒng)，如圖5)是電動汽車的核心，也是區(qū)別于內(nèi)燃機(jī)汽車的最大不同點(diǎn)。一般地，驅(qū)動系統(tǒng)由電子控制器、功率變換器、驅(qū)動電動機(jī)、機(jī)械傳動裝置和車輪等部分構(gòu)成。驅(qū)動系統(tǒng)的功用是將存儲在蓄電池中的電能高效地轉(zhuǎn)化為車輪的動能進(jìn)而推進(jìn)汽車行駛，并能夠在汽車減速制動或者下坡時，實(shí)現(xiàn)再生制動。

　　汽車底盤系統(tǒng)

　　汽車底盤是整個汽車的基體，不僅起著支承蓄電池、電動機(jī)、驅(qū)動控制器、汽車車身、空調(diào)及各種輔助裝置的作用，同時也將電動機(jī)的動力進(jìn)行傳遞和分配，并按駕駛員的意圖(加速、減速、轉(zhuǎn)向、制動等)行駛。按傳統(tǒng)汽車的歸類或敘述習(xí)慣，汽車底盤應(yīng)包括傳動系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動系四大系統(tǒng)。

　　電力驅(qū)動主模塊

　　電力驅(qū)動主模塊主要由中央控制單元、驅(qū)動控制器、電動機(jī)、機(jī)械傳動裝置組成。為適應(yīng)駕駛員的傳統(tǒng)操縱習(xí)慣，純電動汽車仍保留了加速踏板、制動踏板及有關(guān)操縱手柄或按鈕等。

　　不過在純電動汽車上是將加速踏板、制動踏板的機(jī)械位移量轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的電信號，輸入到中央控制單元來對汽車的行駛實(shí)行控制。對于離合器，除了傳統(tǒng)的驅(qū)動模式采用外其他的驅(qū)動結(jié)構(gòu)就都省去了。而對于擋位變速桿，為遵循駕駛員的傳統(tǒng)習(xí)慣，一般仍需保留，有前進(jìn)、空擋、倒退三個擋位，并且以開關(guān)信號傳輸?shù)街醒肟刂茊卧獊韺ζ囘M(jìn)行前進(jìn)、停車、倒車控制。

　　輔助系統(tǒng)

　　輔助系統(tǒng)(圖6)包括車載信息顯示系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)、空調(diào)、照明及除霜裝置、刮水器和收音機(jī)等，借助這些輔助設(shè)備來提高汽車的操縱性和成員的舒適性。

　　驅(qū)動控制系統(tǒng)

　　電力驅(qū)動控制系統(tǒng)的組成與工作原理是按工作原理可劃分為車載電源模塊、電力驅(qū)動主模塊和輔助模塊三大部分。

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